Wat een heerlijke formule is het toch: een compacte roadster van een Duits merk voorzien van een V6 met vierwielaandrijving en DSG. Veel fijner wordt het niet. De 250 pk sterke TT maakte de concurrentie in 2004 het leven goed zuur. Ingolstadt dacht te weten hoe de kopers in dit segment te pamperen en voorzag de auto niet alleen van een perfect schakelende Direct Shift Gearbox met zes versnellingen, maar de TT had ook een heuse Launch Control aan boord. Je waant je Max Verstappen in de TT, al reed Max in 2003 nog met de Siku-variant over de eettafel.
Deze TT 3.2 quattro is van Nederlandse origine, heeft een bescheiden 139.000 km op zijn Duitse teller staan en naar gebruikssporen moet je goed zoeken. De historie is er geheel en volledig bij aanwezig en de staat van onderhoud laat zich als onberispelijk omschrijven. Wegzetten? Dat zou zonde zijn. Daar rijdt zo'n 3.2 V6 simpelweg te fijn voor.